网站地图
  • 电话:4008-888-888
当前位置:主页 > 产品展示 > 纪实摄影 >

【展览】“复兴 号奔驰在祖国广袤的大地上”中

文章作者:极速分分彩 上传时间:2019-03-14

  11月20日,由中国铁路文联主办,铁路书协、铁路美协、铁路摄协承办的“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”中国高铁书法美术摄影作品展在北京民族文化宫开幕。

  这次展览是以习新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导,紧扣“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”这一主题,动员广大铁路书法家、美术家、摄影家深入高铁一线潜心创作而推出的一批弘扬新时代“火车头”精神的精品力作,展示当代铁路人在实现“交通强国、铁路先行”和“强基达标、提质增效”实践中的精神风采,展现中国高铁建设、运输和铁路事业发展取得的辉煌成就,充分彰显中国智慧和工匠精神。

  展览于11月25日结束后,将继续在中国铁路总公司,以及全国部分铁路局集团公司进行巡展,让更多的人看到铁路改革发展的辉煌成就,让艺术惠及更多的铁路基层职工。

  《奔驰在复兴路上》 2018年6月20日 , 一列复兴号动车组列车飞驰在北京永定河特大桥上。它与古老的名胜卢沟桥交相辉映,标志着新时代的速度和梦想。摄影 刘坤弟(一等奖 总公司直属机关)

  其实所谓的构图法则,我们是要看我具体要拍的题材和类型是什么样的呢?如果说是一些转瞬即逝的画面,我们不应该考虑的是限于哪些构图法则,而是应该考虑怎么样更好的表现画面的主体,所以构图并不是简单的套用而是背后的逻辑。

  它们也是所有几何形状中最基本的,边线的数量最少,而且,它们同时具有动态稳定性。

  《有朋自远方来》 2017年9月21日,“复兴号”中国标准动车组列车在京沪高铁线公里时速运营,标志着中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。摄影 汪旭光(一等奖 北京局)

  《情暖旅途》 2016年7月22日,成都铁路公安处成都东派出所民警热情帮助旅客,积极开展便民服务。摄影 贺瑞明(一等奖 铁路公安局)

  《开往春天的列车》 2018年3月22日,一列动车组列车穿行在西成高铁陕西汉中段的花海中。西安至成都高速铁路于2017年12月6日开通运营,是我国首条穿越秦岭的高速铁路。摄影 唐振江(一等奖 西安局)

  《高铁纤夫》 2014年7月12日,在江西上饶高铁枢纽建设工地,建设者顶着高温竭尽全力,架设电力接触网线。摄影 顾萃(一等奖 南昌局)

  《开往香港的动感号》 2018年9月23日,深圳北站至香港西九龙站的动感号列车正式上线对,香港深圳迎来了跨区域的同城时代。图为动感号列车开出深圳北站,驶向香港。摄影 刘慎库(二等奖 沈阳局)

  《穿重山过峻岭》 2018年8月14日,衡阳至柳州高铁线上,一列高铁动车组列车穿行重山峻岭的桂林间。摄影 李文成(二等奖 广州局)

  《晚霞迎客归》 2018年5月5日,沪昆高铁西段关岭水桶木大桥。这里山峦叠嶂,风景秀丽,通过架桥,穿洞,打通了西南地区连接大海的一条高速通道,为贵州,云南两省的经济发展做出了贡献。摄影 邓昭毅(二等奖 成都局)

  《空中走廊》 2016年建成开通的郑州至徐州高铁和正在建设的商丘、合肥、杭州高铁融为一体。摄影 侯元明(二等奖 郑州局)

  《双龙出站》 2018年初春的早晨,在哈尔滨西站的停车场内,一派繁忙的景象,发往全国各地动车组列车陆续驶出停车场,开往各地。摄影 胡勤林(二等奖 哈尔滨局)

  ,我们将根据中国法律法规和政府规范性文件采取相应的措施予以处理,切实维护您的合法权利。教育宝客服电话:。

  《洋学生学驾驶》 2018年6月12日,武汉高铁训练段动车实验室,外国学员在学习高铁驾驶技术。摄影 高振中(二等奖 武汉局)

  《巡》 2018年9月2日,太原南站高铁客运员高君骑着平衡车在近万平米的候车大厅往来巡梭,及时为需要帮助的旅客提供服务。摄影 王海伟(二等奖 太原局)

  我是中国发展研究基金会副秘书长方晋,如何改善中国母乳喂养现状,问吧!

  《爱心处处在》 2018年7月26日,由青岛开往北京南的G188次列车开行前,列车长刘春霞在站台上发现一位自驾电动轮椅的旅客准备上车,她立即迎上去,将这位旅客和电动轮椅一起抬上车。摄影 刁红民(二等奖 济南局)

  《明天会更好》 2016年12月28日,云南昂首迈入高铁新时代。贡山独龙族怒族自治县代表乘坐高铁,收获美好幸福的出行体验。她们感恩地说:“我们对新时代充满希望,明天会更好!” 摄影 杨航(三等奖 昆明局)

  《呵护》 2018年4月10日,合肥南站开行往返上海的复兴号高铁增加了两组共七趟列车,提高了运输能力。这是工作人员在保护春游学生的乘车安全。摄影 况士(三等奖 上海局)

  《检修》 2017年7月,南京动车段南京动检所地勤机械师正在检修动车组列车。摄影 余爱国(二等奖 上海局)

  《高铁建设者》 2018年6月19日,铁路建设者在宁夏中卫沙坡头,对新建的高铁接触网进行检查作业。摄影 朱秀琴(二等奖 兰州局)

  《八达岭长城站》 2018年5月,京张高铁八达岭长城地下车站是在世界文化遗产八达岭长城核心区和老京张铁路下方一处修建,这个震撼世界的宏伟工程正在悄然推进。摄影 王军(三等奖 北京局)

  《沪通大桥沉井施工》 2016年1月18日,中铁大桥局施工人员正在沪通长江大桥28号墩沉井里施工作业。摄影 曹宁(三等奖 成都局)

  《筑梦》 我国高寒地区最长快速铁路——哈尔滨至佳木斯铁路正在紧张建设中。摄影 高金龙(三等奖 哈尔滨局 )

  《色彩斑斓》 2018年6月26日,华灯初上,色彩斑斓的乌兰察布高铁站成为塞外城市的明珠。摄影 任卫云(三等奖 呼和浩特局)

  《中国高铁第一站》 2008年8月1日,北京南站开通运营以来,日均旅客发送量从2.7万人次增长至12.5万人次,平均每5分钟就有一趟高铁列车从北京南站始发。摄影 王明柱(三等奖 总公司直属机关)

  《穿越峡谷》 2018年6月19日,一列从乌鲁木齐到兰州西的D2706次“和谐号”动车组列车穿越甘肃嘉峪关讨赖河峡谷。摄影 柳永泉(三等奖 兰州局)

  《我来帮你》 2018年7月24日,一对母女游客在西宁站站务员的引导和帮助下前往门源站。摄影 张华(三等奖 青藏公司)

  《高原新景》 2018年7月8日下午,一列洁白的高铁动车组列车在海拔2700米的祁连山脉南麓的门源花海里穿行,成为高原上又一新景观。摄影 周振全(三等奖 铁路公安局)

  《创纪录的瞬间》 2016年7月15日,复兴号中国标准动车组试验车在郑徐高铁成功完成时速420公里交会试验。两列车840公里的相对时速也创造了新的世界纪录。摄影 罗春晓(三等奖 总公司直属机关)

  《高铁枢纽》 2018年2月8日,南昌局上饶车站到发线 , 及枢纽联络线交叉处呈现一派运输繁忙的景象。摄影 王冶洪(三等奖 南昌局)

  《动车天使》 在东北每当冬季到来,运行在各条高铁上的动车组列车,都会经历风霜冰雪的洗礼。动车在运行任务结束后回到动车所,相关人员要对动车组进行全面的除冰雪及检测,以确保运行的安全。摄影 霍春光(三等奖 沈阳局)

  《身影》 2016年9月5日,在南昌西动车所,一位南昌机务段高铁司机值乘南昌至杭州折返后准备退乘。摄影 熊涌(三等奖 南昌局)

  《骑着单车巡高铁》 2016年3月,郑州局集团公司新乡供电段安阳东综合工区职工骑着单车巡视京广高铁安阳东至鹤壁东路外环境情况。摄影 高国桥(三等奖 郑州局)

  《黑土地》 清晨,袅袅炊烟升起,飞驰而过的高铁列车唤醒了东北黑土地上这个寂静的小村庄,给东北大地带来了新的希望。摄影 原瑞伦 特邀(铁路总公司直属机关)

  《复兴号开行一周年》 在“复兴号”高铁列车开行一周年之际,上海客运段在京沪高铁“复兴号”列车上开展宣传服务活动。“复兴号”高铁列车开行一年来,已由原先的京沪高铁1条线对列车,增加到覆盖京沪、京广、沪昆等25条高铁线路,全国铁路日均开行复兴号动车组列车260.5对,通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。摄影 陈万钧 特邀(上海局)

  弱光环境下,使用三脚架就可以保证远处的建筑相对清晰,同时也能实现相对明显的拉爆效果。

  《情满旅途》 2017年底,天津南高铁站内旅客如织,却井然有序。如今,高铁是人们出行最安全、便捷、高效的出行方式。“高铁玫瑰”是默默奉献的千万铁路职工的缩影。他们用真诚的服务, 无私的付出,为旅客的出行保驾护航。摄影 张天舒 特邀(济南局)

  《回家过年》 第一次乘坐高铁的小振铨,拎着给爷爷奶奶的年货兴奋不已来到了深圳北站。摄影 张卫东 特邀(南昌局)

  《时速的背后》 零点时分,千万人进入梦乡,动车、高铁纷纷入库。青岛动车段济南动车所检修机械师对走行部、高压受电装置等关键部位项点进行检修保养,“动车美容师”为返程的动车组清洗满身的征尘。摄影 王峰 特邀(济南局)

  《精心呵护》 当高铁列车进站后,清洁工利用短暂的5分钟时间把风尘仆仆的动车组打扫得干干净净,让它满载着旅客奔驰在祖国广袤的大地上。摄影 闫东 特邀(总公司直属机关)

  《换轨》 2018年5月17日凌晨,中国铁路郑州局集团公司郑州桥工段职工利用夜间“天窗”在郑州东站更换伤损道岔尖轨施工,以确保高铁的安全畅通。摄影 张镇轩 特邀(郑州局)

  《官厅水库架宏桥》 在2017年寒风凛冽的时节,位于北京官厅水库上的京张高铁特大桥施工正在紧张进行。全长9千余米的特大桥采用8孔110米简支拱形红色钢椼樑,像一道彩虹横卧在水面上。摄影 朱河 特邀(北京局)

  《广深港高铁》 2018年9月23日,广深港高铁香港段正式运营,这标志着内地高铁网将延伸至香港,两地高铁实现互联互通。从香港西九龙站出发,至深圳福田站的列车最短运行时间14分钟,至广州南站的列车最短运行时间47分钟,至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟,至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。广深港高铁的开通将大大有利于珠江三角洲的经济发展和繁荣。摄影 王福春 特邀(哈尔滨局)

  《知识就是力量》 高铁动车组的轮对质量要有严格的保证,它直接关系到列车高速运行的安全性。为保证高铁的行车的绝对安全,上海虹桥动车段年轻的大学生维修工人不怕脏,不怕累,不怕苦,认真做好每一件轮对的维修保养工作。摄影 郭润滋 特邀(上海局)

  《秋香一路千万里》 2017年10月,初秋时节,吉图珲高铁列车行驶在绿野葱葱的山川中,宛若一个巨大的琴弦,演奏出了一曲优美的旋律。摄影 邹毅 特邀(沈阳局)

  《银龙跃绿洲》 兰新高铁列车奔驰在哈密特大桥上,成为一条美丽的风景线。摄影 田增玉 特邀(乌鲁木齐局)

  走在「主摄镜头+测距镜头」这个组合后面的,是「彩色+黑白」的组合。从这个时代开始,「后置双摄」也慢慢成为了旗舰手机的主流配置。最早开始启用这个方案的公司,有曾初尝 3D 双摄的 LG 以及和徕卡合作的华为。

  《精检细修》 成都动车段检修车间职工在检修动车。摄影 王瑞江 特邀(成都局)

  拍摄创意效果的照片是每个摄影者都在追求的目标,而拉爆效果的拍摄是其中一种相对比较简单的拍摄方式。仅需要一支变焦镜头(最好是大变焦比镜头)、一个具备B门的机身和相对稳定的三脚架就可以了。那么,一起来看看如何使用变焦镜头进行拉曝效果的拍摄呢?

  《兜山工》 2018年11月1日,景德镇路桥车间维修工区桥隧工,在工长鄢国平的带领下,施工在九景衢梅山一号隧道顶端,进行危石排查和钢索作业。摄影 王博轩(北京局)

  《穿越高寒》 2017年3月30日,哈尔滨—齐齐哈尔高铁动车组穿越冬日的冰雪,飞驰在松花江高铁特大桥上。摄影 冉范武 ( 哈尔滨局 )

  《黎明的灯光》 2017年5月27日黎明,武汉动车段停车场停满了动车组列车,它们整装待发,准备上线。摄影 李亚飞(武汉局)

  《高原高铁》 西宁是青藏铁路线上第一个高原大城市,东出口是西宁市的东大门,公路、铁路、高速公路、高铁都汇集在这里,标志着高铁开进了青藏高原。摄影 李建勇(青藏公司)

  《暴风雪中的坚守》 2018年1月6日,西安动车段存车线上,一名工人正在顶风冒雪清扫高铁道岔积雪。摄影 王曙天(西安局)

  《穿越夜幕》 2018年3月20日,一列动车组列车驶过郑西高铁临潼东站,正好与一列参与救援任务的普速列车交会。一名铁路工作人员立岗在两线之间,手持信号灯为救援列车防护。摄影 马强(西安局)

  《高铁进新疆》 全长1776公里的兰新高铁,东起兰州,西至乌鲁木齐,兰新高铁创造了多项世界纪录,其中是世界上穿越最长百里风区的高速铁路,是世界防风工程规模最大的高速铁路,是丝绸之路和一带一路连结亚欧大陆桥的重要结点。“高铁进新疆”承载着新疆与内地人民的梦想和希望,给新疆增添了一道靓丽的风景线,奔驰在浩瀚广袤的新疆大地。摄影 何天兴(乌鲁木齐局)

  《三门峡南站》 三门峡南站位于开通最早的郑西高铁中部,是郑州局集团公司管辖的一等站。车站外部景观的设计采用三门峡的第一个字母“S”,后部的造型为展翅飞翔的大天鹅,寓意三门峡市是“天鹅之城”。车站年发送旅客约160万人次,已成为三门峡市重要的对外交通枢纽。摄影 王宏伟(郑州局)

  《星夜兼程》 镇江南站,一列高铁动车组驶出车站,划过夜色,与城市夜景相得益彰,形成一幅美好的画卷。摄影 赵亮(上海局)

  《花海》 2016年7月,青海祁连山下像花的海洋,一列高铁穿过万亩花海驶向新疆戈壁。摄影 何志坚(广州局)

  《穿越桂林》 2018年2月25日,复兴号动车组奔驰在春天的油菜花中,桂林山水、油菜花海和复兴号动车组列车构成美爆的动人画卷。摄影 伍光钦(南宁局)

  《梦幻高铁》 2018年8月19日,高铁动车组列车冲出云海映着彩霞行驶在渝利铁路蔡家沟特大桥上。摄影 佘中云(成都局)

  《驰骋祁连山》 2016年7月,随着祁连山下的嘉峪关南站的开通,把丝绸之路变成通往亚欧大陆桥的快捷通道。白雪皑皑的祁连山下,绿树成荫,高铁动车不断驰骋,如诗如画。摄影 曹文福(兰州局)

  把人物安排在对角线的位置,能有效的利用画面对角线的长度,同时也能使陪体与主体发生直接关系,达到突出主体的效果。

  《等候》 2018年7月,当兰新高铁列车驶进门源车站前夕,一名车站站务员在门源车站等候迎接旅客。摄影 李俊(青藏公司)

  《十年城际路》 2018年8月1日,京津城际开通运营10周年,京津城际的开通,在北京和天津形成“半小时经济圈”,有力地促进了两地的“同城化”和“一体化”。摄影 翟现亭(北京局)

  这种风格的形成,很大程度是受到了她居住地的影响。目前,真里子居住在德国慕尼黑附近的一个小镇上,所以她的照片主要以田园村庄为主题。

  《新时代旋律》 2018年8月17日,洛阳龙门站正在上下车的客流似一曲流淌的旋律。随着中国高铁的不断发展,服务质量的提升,乘高铁出行已经成为人民群众的最佳选择。摄影 杨晓鹏(郑州局)

  《“扶贫高铁”开进大别山》 2018年7月1日,大别山区扶贫重点县金寨首次开行始发至浙江江山的 G7374、G7371次高铁动车组列车,合武铁路金寨站成为安徽省唯一开行始发动车组列车的县级车站。这是铁路实施交通扶贫的重要举措,金寨老区人民载歌载舞庆祝高铁开通。摄影 陆应果(上海局)

  《复兴号相册》 2017年6月26日,京沪高铁首开复兴号标准动车组列车,上海客运段职工在G124次复兴号高铁列车停靠徐州东站时合影留念。摄影 张锦渭(上海局)

  《小车长》 小乘客头戴列车长帽,在车长的教练下,举手敬礼,神气十足。摄影 马朝辉(北京局)

  《家》 无论何时来到太原南站,旅客都会在候车厅看到一个大大的“家”字,这个“家”字传递着太原南站的服务宗旨:带给你如同家一般的温暖。这是太原南站人“用行为砖,以言为石”给旅客砌出的爱心城堡。每一次途经,每一次路过,都是太原南站人以“爱为圆心,温馨为半径”与旅客手牵手并肩走过的圆满旅程。摄影 温希伟(太原局)

  《雪中情》 2014年2月6日,洛阳普降大雪,站台上大雪弥漫,为保证旅客乘降安全,洛阳站客运员及时对旅客进行疏导帮助,保证了列车正点运行。摄影 张志江(郑州局)

  《除雪保安全》 2018年2月23日,延边地区突降大雪,延吉西站工作人员第一时间奔赴现场,投入到深夜天窗除冰雪的战役中。除雪人员与黑夜为伴,与狂风暴雪为舞,伴着除雪机轰隆隆的响声,任劳任怨,全力保障高铁列车安全运行。摄影 李君(沈阳局)

  13、 专业滤镜系统与使用环境详解(UV镜、偏振镜、中灰镜、渐变镜……)

  《洁净》 2018年5月21日,哈尔滨动车段保洁人员正在进行库内清洁,保持库内整齐干净。摄影 回宝泉 ( 哈尔滨局 )

  《专注》 2018年7月25日,西宁动车运用车间内,二级修班组地勤机械师贾成鹏正对动车组主要设备进行周期性的维护,无数次的认真维护检修,保证了在运行中的安全。摄影 郝宝君(青藏公司)

  这些限制对于没有中长焦镜头的双摄结构,是必须要面对的问题。用户想要拍摄出合理的照片,只能够通过放大变焦,或者是反向利用这些特性,来制造自己想要的效果。

  《征程》 9月13日夜,终到的动车组列车陆续进入郑州东动车所检修库,技术管理人员即将开始新一轮的设备检查维修。摄影 王玮(郑州局)

  《动车美容师》 2015年2月23日,郑州东动车所被誉为“动车美容师”的保洁人员,在动车前合影。摄影 李洪远(郑州局)

  《我为动车做保洁》 2018年4月19日,呼和浩特动车所职工对入库整备的动车组进行保洁作业,确保动车组干净整洁上线运行。摄影 纪恩泉(呼和浩特局)

  《演练》 2018年6月5日夜,西安局集团公司在西安动车段组织开展重联动车组相互救援演练,进一步提高动车组救援应急处置水平和效率。摄影 潘磊(西安局)

  《高铁守护神》 高铁白天运营 , 晚上回库检修 , 每天深夜是太原动车所最忙碌的时间,正是有了铁路职工的默默奉献付出,才保证了高铁的安全正点和旅客的顺利出行。摄影 张炯(太原局)

  《点与线日,在重庆西动车所,两位动车检修人员仔细检查列车的悬挂、刹车等系统。摄影 石宗林(成都局)

  《舌尖上的高铁》 北京京铁列服公司配餐基地,是目前国内生产规模最大的工业化冷链快餐盒饭生产加工企业,日最大生产能力可达10万份快餐盒饭,全部是自动化流水线盒米饭,每批快餐盒饭都有自己独一无二的“数字身份证”,确保食材绿色环保、生产环节可控、质量可追溯。摄影 丁万斌 特邀(总公司直属机关)

  《守护平安》 2018年6月2日,D5092 次终到延安站。延安铁路公安处延安站派出所民警胡帅在站台上对列车开展治安防控工作,守护旅客安全。摄影 车庆(铁路公安局)

  《繁忙的高铁建设》 2017年8月,济南至青岛高铁潍坊北站在紧张的施工中。摄影 孙连浩(济南局)

  不像矩形和圆那样需要各自的组成元素具有特定的排列次序,三角形可以按照任何形状构成。唯一不能构成三角形的是三个点排成了直线。

  《大会战》 2017年10月12日,铁路兖州北站,济南局集团公司对兖州北站3006供电单元高压供电线路,进行多单位协同检修和维护。当天上线作业职工约五百人,时间三个小时。摄影 段更阳(济南局)

  《作业在高空》 2018年初春,燕山脚下,乍暖还寒,京张高铁北京段正在紧张施工中。摄影 阴延贵(北京局)

  《官厅水库架桥忙》 2017年12月14日,京张高铁官厅水库特大桥的建设者不畏严寒,坚持施工,确保施工进度。摄影 侯金毅(北京局)

  《坚守》 2018年6月8日,玉溪供电段职工郑殷在昆明西站认真卡控接触网施工作业,用自己的责任与坚守,确保高铁供电设备的安全。摄影 杨森(昆明局)极速分分彩稳赚方法